Formanden bød velkommen til 7. møde i områdegruppebestyrelsen. Særlig velkommen til ny gruppeformand J C Andersen gr. 10.15 (her i bestyrelsen arbejder vi for helheden og ikke egne lokale interesser) og til områderevisor N E L Nielsen.

Søndag d. 18.08.2002 afgik Rangermester Jørgen Buhl Togsæt Fredericia pludseligt ved døden.

Jørgen var gennem mange år tillidsrepræsentant i Dansk Jernbaneforbund Stationspersonalets Afdeling for lokalgruppen Mestre Vest i Landskredsen for Mestre og var også med til at sætte vor nye områdegruppestruktur på skinner fra opstarten i august 2001 til maj 2002, hvor Jørgen trak sig som gruppeformand p.g.a. sygdom. Jørgen Buhl vil blive husket som en pligtopfyldende og realistisk mester, tillidsrepræsentant og kammerat. Jørgen blev 55 år.

Områdegruppen var repræsenteret ved bisættelsen.

Æret være Jørgen Buhl's minde.

Formanden oplyste om modtagne takkekort for udvist opmærksomhed.

Regeringen har besluttet at hente en ½ mia. kr. i DSB ved nedskrivning af trafikkontrakten i resten af rammeaftaleperioden (300 mio. kr. i 2003 – 200 mio. kr. i 2004). Dertil kommer at yderligere nedskrivning på ½ mia årligt er i spil ved finanslovsforhandlingerne. Regeringen vil anvende pengene til de politiske prioriteringer, den gik til valg på – og altså ikke til at forbedre jernbanen. Der er kommet fokus på DSB, som en virksomhed der leverer overskud.

S-tog til Roskilde opgives. Regeringen opgav dagen før anlægslovforslaget skulle fremsættes at etablere en S-togs linie til Roskilde fordi den blev for dyr. De 800 mio. kr. vil i stedet blive brugt til at forbedre togtrafikken til Ringsted på anden vis. DSB ønsker hellere at udbygge med et 5. spor eller en ny linie til Ringsted over Køge.

Trafikministeriet indrømmer der er sket fejl i udbudsmaterialet af strækningerne i Vestjylland og har nu lovet at tilføre 21 mio. kr. til en udvidelse af myldretids trafikken omkring de større byer i området (½ timers drift mellem kl. 5 – 9 og igen fra kl. 13.30 – 18.00).

Hovedstadens Udviklingsråd (HUR) varsler prisstigninger på 16% på den kollektive trafik i 2004. Årsagen skyldes, regeringens planer om at fjerne tilskuddet på 360 mio. kr. den forrige regering gennemførte i forbindelse med pinsepakken, der betød en prisreduktion på 10% samt ændrede børnebillet regler.

Københavns nye Mini Metro åbner for drift d. 21.10.02. Lørdag d. 19.10.02 vil der være officielle åbningsarrangementer for særligt indbudte (Dronning Margrethe bl.a.) og søndag d. 20.10.02 er der åbent hus arrangement for almindelige borgere.

Områdeformanden sagde, at dette var de indledende bemærkninger, og gik herefter over til dagsordenen.

Kurt L Olsen, lokalgruppe 10.09 blev valgt til mødeleder.

Referat af 6. områdegruppebestyrelsesmøde den 29.04.2002 i Nyborg udsendt den 07.05.2002

I sagen om Banestyrelsens fyring af en anerkendt tillidsrepræsentant er der indgået et tilfredsstillende forlig mellem Banestyrelsen og Dansk Jernbaneforbund.

Sagen om de tidligere Skibsassistenter i Scanlines, der er placeret i DSB jobbørs eller på rådighedsløn, om deres færgetillæg var at påregne som et arbejdsbestemt tillæg, og derfor skal medregnes som forudpåregnelig lønindtægt, har Forbundet fået medhold, og tillægget kr. 3100 overføres til de berørte.

På ekstra ordinært repræsentantskabmøde i STA har repræsentantskabet enstemmigt sagt god for de vedtægtsændringerne, der gør STA klar til at blive en tværfaglig (fri adgang) A-kasse pr. 01.03.03 (STA og Sala er de absolut to billigste p.g.a. lille administration)

Sagen startede i april / maj måned, hvor Banestyrelsen egenhændigt ændrede på de hidtidige procedurer for udstationering, angiveligt fordi Told & Skat Region København havde gjort indsigelser mod de anvendte procedurer. Told & Skat ville ikke acceptere, at man fra Banestyrelsen udokumenteret udstationerede medarbejdere, som har under 1½ timers rejsetid hver vej. Told & Skat mente, Banestyrelsen udbetalte udokumenterede ydelser som en slags ulempegodtgørelse for at arbejde ude, og at det i alt mange tilfælde blev udbetalt udokumenterede ydelser, hvor det var i strid med intentionerne i ligningsloven, som tilsiger, at der kun kan udbetales udokumenterede ydelser ved overnatning på udstationeringsstedet, og hvor der ikke er mulighed for at rejse hjem.

Dette medførte Banestyrelsen ikke ville udbetale udstationering til medarbejderne for april og maj måned. Medarbejderne har både i april og maj måned været sendt på tjenesterejser / udstationering efter tjenstlige ordrer fra deres ledere og har derfor i god tro overholdt de tjenstlige ordrer som de er forpligtiget til jf. tjenestemandsloven.

Ved et møde mellem Banestyrelsen og Dansk Jernbaneforbund kom Banestyrelsen med et forslag til en aftale, som indebar, at alle pengene blev udbetalt, men dog jævnfør Told & Skats nye retningslinier, hvilket indebar, at alle, der havde under 1½ timers rejsetid, blev beskattet af deres tilgodehavender.

Set i lyset af, at der var medarbejdere, der havde tilgodehavender på op mod 20.000 kr., og ferien stod lige for døren, accepterede DJ aftalen, men med den passus, at vi stadig var uenige i, at tilgodehavenderne kunne beskattes, og DJ efterfølgende efter ferien vil rejse en sag i STK omkring dette, idet der er tale om aftalebrud.

Status er nu, at som forberedelse til sagens førelse er 70 enkeltsager blevet gennemgået og intet kritisabelt er blevet fundet – Forbundet mangler nu at gennemgå 3 sager –

Der bringes en leder om Banestyrelsens gøren og laden i næste nr. Jernbane Tidende

SID – KAD – TIB har indledt fusionsdrøftelser. Hvis det bliver en realitet, har vi et kæmpe megaforbund i LO.

Forbundet deltog med 4 repræsentanter i ITF kongressen i Vancouver

Forbundet har udsendt brev af 15.07.02 fra Jernbanetilsynet vedr. helbredskrav på jernbaneområdet sammen med bekendtgørelse nr. 510 af 20.06.02 om helbredskrav på jernbaneområdet, vejledning til bekendtgørelse om helbredskrav på jernbaneområdet.

Den nye bekendtgørelse om sikkerhedsklassifikation af jernbanearbejdere blev drøftet. Det drejede sig især om hvordan vi håndterer de medlemmer, der ikke opnår attesten. Drøftes i hovedbestyrelsen og med DSB.

Den 1. september 2002 træder trafikministeriets bekendtgørelse om helbredskrav på jernbaneområdet i kraft. Hidtil har kun lokomotivførere været omfattet af specielle helbredskrav, men med denne bekendtgørelse er kredsen af omfattede medarbejdere udvidet væsentligt og vil derfor berøre en langt større del af forbundets medlemmer.

Af bekendtgørelsens § 1 stk. 2 samt af vejledningen til bekendtgørelsen udsendt af Jernbanetilsynet fremgår, hvem der udfører sikkerhedsklassificerede funktioner:

(DSB skal udforme arbejdsbeskrivelser for samtlige grupper / typer arbejder der menes omfattet af bekendtgørelsen)

Sikkerhedsklassificerede funktioner må kun udføres af personer, som har opnået helbredsgodkendelse fra Jernbanetilsynet. Helbredsgodkendelsens udløbsdato fastsættes i godkendelsen. Helbredsgodkendelsen indhentes ved periodiske helbredsundersøgelser hos en læge eller speciallæge efter Jernbanetilsynets anvisninger og perioderne for dette helbredscheck er i bekendtgørelsen fastsat til:

Helbredsgodkendelsen er et dokument, der udleveres til den pågældende sikkerhedsklassificerede person. (Virksomheden underrettes udelukkende om den enkelte er godkendt eller ikke godkendt)

Helbredsgodkendelsen vil inden for den nærmeste fremtid blive en del af en samlet såvel faglig som helbredsmæssig certificering af personer beskæftiget med sikkerhedsklasificerede funktioner.

Jernbanetilsynet gør gældende, at da der p.t. ikke foreligger noget "kørekort", vil man ikke aktuelt kræve, at sikkerhedsgodkendelsen medbringes under tjenestens udførelse. (Medarbejderen har pligt til at sige fra – ikke udføre sikkerheds-klassificeret arbejde – hvis attestforholdene ikke er i orden)

Sikkerhedsklassificerede funktioner må ikke varetages af personer, der har sygdomme, som kan nedsætte bevidsthedsniveauet eller som medfører forringet bevægelighed i en sådan grad, at det indebærer en jernbanesikkerhedsmæssig risiko.

(Som eksempel vil der efter 1 måneds sygefravær eller ved involvering i uheld / ulykke være nødvendigt at skulle generhverve helbredsattest)

Til sådanne sygdomme henregnes navnlig:

Personer, der er afhængige af eller misbruger alkohol, misbruger lægemidler eller bruger euforiserende stoffer må ikke udføre sikkerhedsklassificerede funktioner, (samt som hovedregel også ved indtagelse af medicin mærket med rød trekant)

(Som tommelfingerregel skal almindelig samtale kunne opfattes på 4 meters afstand)

Graviditet kan medføre uegnethed til sikkerhedsklassificerede funktioner, hvis der under graviditeten optræder sygdomslignende symptomer eller sygdomme, som beskrevet ovenfor.

Jernbanetilsynet kan dispensere fra kravene, hvis det formodes, at den pågældende kan udføre tjenesten på fuldt betryggende måde.

I forlængelse af udsendelsen af bekendtgørelse nr. 510 af 20.06.02 om helbredskrav på jernbaneområdet med tilhørende vejledning opfordrer DJ’s miljøsekretær i brev af 04.07.02 sammen med debatoplægspjece "sundhedsfremme for medarbejderne i jernbanevirksomheder til, at der via SU og SIU udarbejdes en sundhedspolitik i virksomheden.

Det udsendte oplæg fra forbundets SMU udvalg blev drøftet. Det er vigtigt, at der arbejdes videre med det både i SU og SIU. Der var enighed om at kosten er vigtig, og DSB bør give tilskud de steder hvor der ikke er kantiner. Motion skal være gratis, og det er vigtigt at det sker ved lokale initiativer.

Nedenstående skal ses som en kvalificeret mulighed for at opnå visse arbejdsmiljø-forbedringer f.eks. "aflive" "korte overgange". Forholdet har været i SU togsæt. Områdegruppen vil foreslå forholdet rejses i HSU og DJ Hb.

Rådets direktiv 93/104/EF af 23. november 1993 om visse aspekter i

forbindelse med tilrettelæggelse af arbejdstiden:

Artikel 3: daglig hviletid:

"Medlemsstaterne træffer de nødvendige foranstaltninger for at sikre, at alle arbejdstagere får en miniumshvileperiode på elleve sammenhængende timer inden for hver 24-timersperiode"

Artikel 8: Natarbejdes varighed:

For de i 1993 direktivet undtagne grupper (herunder jernbaner) er reglerne

gennemført ved ændringsdirektivet (2000/34/EF), der skal være omsat

nationalt 1. august 2003.

Den danske regering fremsatte lovforslag vedr. arbejdstidsdirektivet, som blev vedtaget af Folketinget d. 9. april 2002 (L83) det lyder kogt ned: "loven fastslår at direktivreglerne skal gælde for alle lønmodtagere uanset organisationsforhold. Loven gælder ikke for lønmodtagere beskæftiget med aktiviteter inden for vej-, sø- og jernbanetransport, sejlads ad indre vandveje, havfiskeri og andre aktiviteter på havet samt aktiviteter, der udøves af læger under uddannelse".

Kilder: EU arbejdsmarkedshåndbogen pkt. 3.1.3 s. 169 - 173 og s. 182 - 186

(AOF) www.eu-arbejdsmarked.dk

Arbejdsministeriets samling af love og regler (L83).

På hovedbestyrelsesmødet var der enighed om at rejse forholdet i STK’s bestyrelse.

STK har udsendt en kartelmeddelelse d. 18.04.02, hvoraf det fremgår, at i perioden indtil der foreligger en ny barselsaftale, administreres der i overensstemmelse med gældende aftale (aftale om barsel, adoption og omsorgsdage af 11. juni 1999)

Heraf følger blandt andet, at forældrene fortsat har krav på løn i følgende perioder:

Forudsat der ydes fuld dagpengerefusion. Der vil hurtigst muligt blive indgået en ny aftale på området p.g.a. ændret lovgivning

Den ny samarbejdsaftale af 29.05.2002 er udsendt. Nyt er pkt. 3 Mål og Strategi, hvor der skal orienteres om resultatkontrakter og om resultatlønsaftaler for direktører

Der er udsendt nyrevideret "Rammeaftale om opsparing af frihed". Ændringen i forhold til tidligere aftale består i at aldersbegrænsningerne i § 3 stk. 3 er ophævet.

§ 3 stk.3 lyder: "Opsparingen kan tillige omfatte frihed, der tilvejebringes ved konvertering af ydelser optjent i medfør af

Hb har udpeget 2 repræsentanter til ordinær generalforsamling i Forsikringagentur-foreningen og ordinært repræsentantskabsmøde i Vejlekassen samt Jernbanemændenes Humanitære Fond d. 14.11.02 fra Stationspersonalets områdegruppe. Repræsentanter er Jørn Nicolaisen og Henrik R Frederiksen

Dansk Jernbaneforbund protokoller fra hovedbestyrelsesmøderne den 11.04.02 og den 12.06.02 er udsendt

STK har udsendt notat af 17. april 2002, hvoraf det fremgår at bødesatserne i tjenestemandsretten er blevet reguleret op med ca. 25%

Områdegruppen har tilmeldt Steen Gildesberg gr. 10.14, Jens Christian Andersen gr. 10.15, Finn P Jensen gr. 10.07 Kurt Olsen gr. 10.09, Knud O Larsen gr. 10.04. og så holdes der en plads åben til gr. 10.08

Forbundet har besluttet at aflyse kurset S1 (28.10.02 - 01.11.02) p.g.a. manglende tilmeldinger (i alt 11 har tilmeldt sig, heraf 5 fra vores områdegruppe). Forbundet har meddelt aflysning til de tilmeldte ved brev af 27.08.02.

Forbundet afholder kurset "Pensionist og hva’ så?" den 19.-20.11.02 i Vejle. Kurset afholdes som et eksternatkursus. Tilmelding sker gennem annonce i Jernbane Tidende.

Der henvises til Hb protokol fra d. 12.06.02 og DJ’s hjemmeside.

2 Stbtj har udtrykt ønske om at lade sig udlåne til Arriva, samt en overenskomstansat.

Forbundet glæder sig over at ingen tvangsforflyttelser bliver nødvendige – derimod er der yderligere behov for udlån fra DSB, da Arriva ikke kan nå at få uddannet tilstrækkeligt personale inden driften går i gang d. 05.01.03. Der er mellem DSB og Arriva aftalt en ordning, også fordi hvis DSB ikke viser velvilje, vil der kunne opstå en situation med politisk tvang og armvridning, da Trafikministeriet vil insistere på om ikke for andet så af ideologiske grunde, at udbuddet med alle midler skal blive en succes.

DSB har endnu ikke udsendt åbningsskrivelse med angivelse af beløbsstørrelser og fordelt på lønsumskroner. Forventes at ske primo september.

Hb mødet bestemte retningslinie for lokallønsforhandlingerne for at sikre ensartethed for sammenlignelige stillinger, at DJ går til åbningsmøderne og derefter overlader lokalforhandlingerne til områderne. Teknisk indeholder lokallønspuljen i DSB også Arriva og Railion. Der holdes koordinerende møde mellem DJ og de involverede områdegrupper.

Områdegruppens prioritering for anvendelse af midler i DSB produktion

vil være:

4. møde i styregruppen afholdt den 15.08.02 kl. 14.00 OBV

Der var enighed om nyansættelse af 12 Stbtj med funktion som klargørings-medarbejder hurtigst muligt (01.11.02). Bjarne M Andersen koordinerer 3 måneders uddannelsesforløb afsluttende med prøve og attester sammen med DSB – hoved- og lokalinstruktører. Ansættelserne sker efter offentlig opslag på Arbejdsformidling, TV2 job m.v. og vil ske efter en ansættelsessamtale og prøve (helbredskrav og krav til danskkundskaber). Ansættelsen sker i Københavnsområdet. Uddannelsesperioden betragtes som gensidig prøvetid.

Næste 5. møde i styregruppen afholdes den 23.10.02 kl. 14.00 OBV 5

"DSB kører i dag med 264 togsæt + rødt materiel. Når GTA er gennemført, vil der i driften indgå 389 togsæt. Det kræver udover ændringer og ombygninger af infrastrukturen en grundig planlægning af den fremtidige arbejdstilrettelæggelse og behovsanalyse.

Samtidig har DSB besluttet at genåbne Klargøringscenter Kh permanent pr. 29.09.02

På møder i styregruppen, hvor også arbejdsgruppens medlemmer har deltaget, er der fælles forståelse for nødvendigheden af, at denne opgave skal løses til alles gavn.

Dette betyder at de røde tog skal have den fornødne kvalitet lige til den sidste dag, de kører, og at det nye dobbelt dækker materiel skal integreres i produktionen med røde vogne.

Udover uddannelse i nyt dobbeltdækker materiel bliver der behov for uddannelse i nuværende IC3 materiel f.s.v. ang. medarbejderne ved nuværende rødt materiel. Medarbejderne ved nuværende IC3 og ER4 skal "hjælpe" med dette ved i fornødent omfang at hjælpe til med afløsning når der er behov for dette.

Hertil kommer uddannelse til medarbejderne i forbindelse med leveringen af de nye Italienske tog IC4. Alt i alt betyder det at nuværende tjenestesteder i hovedstaden midlertidigt kan blive "byttet" ud med "andet møde sted" når både produktionen skal opretholdes og medarbejderne skal uddannes.

For at kunne planlægge en efteruddannelsesrokade effektivt er der behov for nyansættelse af 12 stationsbetjente til opfyldning af opståede huller i tjenesteplanlægningen. Der var derfor enighed i Styregruppen for at nyansætte et hold stationsbetjente pr. 01.11.02 med efterfølgende 3 måneders uddannelse afsluttende med prøve. Den praktiske oplæring vil foregå med de 12 medarbejdere fordelt på tjenestestederne på Belvedere, Helgoland og i Kastrup / Kgc."

For personalet på Belvedere er det vigtigt at vide, at alle, der viser interesse, vil blive sikret arbejde, når GTA projektet starter fuldt op i 2006. Det er altså ikke nødvendigt at søge til Kastrup/Helgoland for at sikre sin fremtid ved DSB. Og derfor heller ikke grund til at reflektere på opslaget om ansættelse af 12 nye stationsbetjente.

DSB afholdt informationsmøde i Kalundborg den 26. August kl. 14.00 omkring Fremførings overtagelse af klargøringsopgaverne pr. 15.12.02. På mødet blev forelagt en Helsingør- model, hvor de stationsbetjente, der ikke bestod udprøvningen til lokomotivfører, også integreres i klargøringsopgaverne særlig m.h.t. traditionelt materiel og dobbeltdækkerne. Områdegruppen vil derfor selvfølgelig anvende erfaringer fra Helsingørgruppen, således åbenbare fejl og misforståelser ikke gentages.

En mulighed til at koordinere og finde løsninger på hele problematikken kunne være at nedsætte et udvalg til samløsning af overgang til FF – Bestående af tillidsrepræsentanterne på de involverede stationer – NF, Ar, Fa, Kb, Hg, Hgl, Kastrup, Belv – Åbenbare emner til drøftelse er f.eks. SU repræsentation – aftale om rangertillæg til at sætte i stedet for resultatlønsaftaler osv. Områdegruppen kan indkalde til et sådant møde i løbet af oktober d.å.

Områdegruppen har afholdt møde med Direktør Bjørn Walhsten. I denne forbindelse har områdegruppen fremsendt emner der ønskes drøftet

Der er enighed om at arbejdet er vigtigt både set ud fra en økonomisk betragtning og samtidig med det jobberigende. Det skal analyseres, om der skal uddannes flere i forhold til kommende opgaver. Spørgsmålet om beklædning drøftes i forbindelse til arbejdsbeklædning i øvrigt.

DSB Salg er meget åben for at projektet "åbnes" igen. Under hvilken form vil bero på andre tiltag i organisationen. Parterne mødes snart igen og til en beskrivelse af projektet til den nye virkelighed.

Der afholdes møde om emnet den 4. september (Efterskrift : der er udsendt et notat på baggrund af mødet)

Status august 2002 siger 32 medarbejdere / medlemmer i den "aktiv" del af jobbørsen:

I "Intranet projektet" - hvor der forventet en status 1/1-2003 - er der 5 medlemmer beskæftiget med fotoopgaver. Heraf er de 3 medlemmer placeret vest for Storebælt.

Alle øvrige (28) har bopæl øst for Storebælt. Heraf er 23 medlemmer fra Railion fra 1. maj 2002 (Hvoraf 3 medlemmer fortsat er "udlånt" til Railion). 10 medlemmer er udlånt til forskellige klargøringsopgaver, dette med henblik på tilbud om varige stillinger. 2 medlemmer forventes at få behandlet rådighedslån. 11 medlemmer er under en eller anden individuel kortsigtet aftale, "ordning" eller udlån.

Hertil kommer så et stort antal medlemmer som enten har indgået en fratrædelses- eller uddannelsesaftale eller er på vej til rådighedsløn / pension.

Pr. 01.05.02 blev 22 medlemmer tilbageført til DSB fra Railion. Der blev afholdt jobbørssamtaler i maj for afklaring af individuelle forhold. Områdegruppen udleverede et velkomstbrev og områdegruppens vedtægter i forbindelse med samtalerne.

Efterfølgende er der indgået forskellige aftaler for fratrædelser med 7 og 16 (her i blandt 1 Stbtj RF) har fået anvist nyt job eller udlån.

Områdegruppen havde ved brev af 02.04.02 tilskrevet formanden for SU/SIU Otto Bussesvej 5 – administrationen med ønske om repræsentation i samarbejdsudvalget. Formanden N Nutzhorn svarer ved brev af 24.06.02, at på SU/SIU mødet d. 20.06.02 var der enighed om, at med kun 2 medlemmer ikke er grundlag for repræsentation. Endvidere bemærkes det, at medarbejderrepræsentanterne forholder sig til interesser og ønsker fra alle medarbejdere i huset, uanset fagorganisatorisk tilhørsforhold.

Da HSU har igangværende drøftelser om ny SU struktur må vi afvente resultatet før vi foretager os yderligere i sagen.

Gruppeformand gr. 10.08 Helgoland Stbtj Kim Gert Andersen har ved brev af 18.06.02 meddelt DSB og områdegruppen, at Kim ønsker at trække sig som tillidsrepræsentant med baggrund i Togsæt’s organisationsændring pr. 01.07.02, hvor Klg Helgoland overføres til El-togsæt. Organisationsændringen blev meddelt på SU- mødet i Togsæt den 17.06.02 uden nogen forudgående drøftelse, og Kim var heller ikke blevet orienteret.

Der blev afholdt ekstra ordinært gruppemøde gr. 10.08 den 27.06.02 på Helgoland med valg af ny gruppeformand. Der var 10 medlemmer og områdegruppeformanden tilstede. Det var ikke muligt at få nogen valgt, så områdegruppeformanden fungerer indtil videre som lokalgruppeformand for gr. 10.08. Dog lykkedes det at få en kontaktperson med lokalkendskab til gruppens område, Stbtj Jan G Jensen.

Der er indkaldt til ekstra ordinært gruppemøde med valg i gruppe 10.08 den 18.09.02

Gruppen mangler at afholde ordinært gruppemøde 2002 med valg og har ikke indsendt godkendt regnskab. Områdegruppen overtager sagen, og deltager i det videre forløb frem mod afholdelse af valg og behandling af regnskab.

Der blev afholdt gruppemøde med valg i gruppe 10.15 mestre vest den 28.05.02 i Århus. Regnskabet for 2001 blev godkendt. Valgt til gruppeformand Rgm Jens Chr. Andersen (Ar), gruppenæstformand Dpm Kim Holst (Ar).

Sektionen ønsker at medvirke til styrke og forbedre forbundets organisatoriske udvikling i kølvandet på kongresbeslutningerne om ny struktur og heraf afledte forhold.

DJ organisationshåndbog.
Bogen blev forelagt på de første møder mellem de nye områdegruppeformænd og forbundsledelsen, og der blev givet en del kommentarer til den. Siden har vi ikke set mere til den. Det er vigtigt at den tilpasses, og at alle tillidsfolk har kendskab til den.

DJ sagsbehandling.
Der blev rejst kritik af sagsbehandlingen i DJ. De faglige sekretærers rolle er ikke altid klar. Hvem forhandler og skriver under på hvad. Retningslinierne for dette skal laves i en proces og indgå i organisationshåndbogen.

DJ kommunikation/information – herunder hjemmesiden.
Der var enighed om at vi skal have en hjemmeside, men så skal den også fungere. De sidste nyheder skal være der, og man skal evt. kunne abonnere på dem. Der fremkom flere forslag til forbedring af den.

Områdegruppen har modtaget nedenstående. (Områdegruppen har tilskrevet Personalechef Peter Vesterheden om forholdet.)

"I forbindelse med bestilling af nyt arbejdstøj, som nu foregår gennem firmaet FOUR DANES, er der på udleveringsnotaen fra samme firma, påskrevet personnummer på medarbejderen.

Da arbejdstøjet tillige bliver tilsendt privatadressen, kan det fastslås at navn, privatadresse samt personnummer er udleveret fra DSB til at andet firma, hvilket efter min viden ikke er tilladt, under nogen form."

Problemet er opstået i forbindelse med uniformsbestilling, hvor DSB har brugt CPR numre og dermed fremsendt disse til et eksternt firma Four Danes, som står for distribution af uniformer. Dette er formentlig ikke lovligt ifølge personregisterloven.
Fremover vil DSB benytte medarbejderens DSB id i stedet for.

Der er tilsyneladende usikkerhed om hvem der laver uniformsaftalen. DSB er nok heller ikke særlig interesseret i, at der laves aftaler på dette område. De afventer med at fremsende aftaleudkast. Rejses overfor DJ centralt.

Personalet har modtaget supplement til ansættelsesbrev hvori reviderede regler for brug af IT nævnes. Nyt adfærdskodeks forventes udsendt umiddelbart efter sommerferien til samtlige medarbejdere, hvilket endnu ikke (20.09.2002) er sket.

Mødet blev aflyst. Nyt møde aftalt til d. 23.10.02.

Notat fra Jobbørsrådsmødet d. 22.05.02 blev drøftet.

DSB vil foreslå en revidering af omstillingsvejledningen. Tankerne går på at lave en central jobbørs samt en decentral i Produktion. DSB ønsker at kunne "håndplukke" folk til jobbørsen. Debatten viste at alle skal være omfattet, og at der efter vores opfattelse ikke er behov for en revidering nu.

Skrivelse af 04.07.02 vedr. fribefordring fra forbundet med 2 bilag. Møde om regler for fribefordring d. 19.06.02 og svarskrivelse af 03.07.02. Evt. bemærkninger.

Bestyrelsen havde ingen kommentarer til det udsendte materiale. Var enig i at der ikke skulle ske indskrænkning i pensionisters fribefordring.

Der var tilslutning til dannelse af et udvalg i forbindelse til klargøringens overgang/flytning til Fremføring. Erfaringer - gode/dårlige - fra Helsingør skal kommende øvrige tilgode.

Der var opbakning til forslaget omkring prioritering for anvendelse af puljemidler i DSB produktion.

Værkstedet på Marselis Boulevard 178 Århus (MR vk) flyttes organisatorisk fra Togsæt Diesel Fredericia til Togsæt Diesel Århus pr. 01.01.03, men ledelelses-mæssigt allerede fra d. 01.08.02.

Der blev afholdt lokalgruppebestyrelsesmøde d. 30.08.02. Bestyrelsen besluttede at afholde en udflugt for medlemmerne til åbent hus arrangement i forbindelse med åbningen af Mini Metroen i København.

"Informationsmail"

Lokalgruppen har lanceret en ny informationsform. Der udsendes nu løbende mail's til lokalgruppens medlemmer på deres DSB@ adresse. Den femte "informationsmail" er udsendt den 12/8 og vil blive fulgt op af flere.

Hvis ambitionerne holder - en til to gange om måneden. Det er hensigten, at alt af informativ art i forbindelse til fagforeningen (DJ) kan meddeles via dette medie. Baggrunden / ideen er selvfølgelig først og fremmest at skabe større information og interesse, og samtidig medvirke til at DSB Intranet og elektroniske postsystem anvendes, og kollegaer / medlemmer bliver mere fortrolige hermed.

Øvrige medlemmer af områdegruppe bestyrelsen er meget velkommen til at stjæle ideen og formen. Sig til så sendes I et eksemplar af lokalgruppens "infomail". Herved kan formen sandsynligvis udvikles, og nye ideer kan komme med. En anden årsag til denne nye information er selvfølgelig også at lokalgruppen dækker et meget stort geografisk område.

København H:

Efter at DSB Salg har skiftet direktør, og den store sommerferie er slut, er gruppen blevet indraget i Jørn Weblers "Analyse projektet i Område City". Efter at arbejdet med "Holddannelse" hos Inspektør/rengøring blev stoppet på grund af "Analyse projektet i Område City", er motivationen faldet yderligere blandt personalet hos Inspektør/rengøring.

Gruppen har genfremsat forslag til turskifte og de heraf følgende tiltag, som en arbejdsgruppe havde fremlagt inden årsskiftet. Den manglende ledelsesmæssige styring har givet en bred frustration, og det skal der nu arbejdes med. Dette er den lokale ledelse og gruppen enige om.

blev afholdt på København Hovedbanegård i Marketenderiet tirsdag den 20. august klokken 15.00 med et punkt på dagsordenen :

Der var et meget pænt fremmøde. Vores mester Per Buur deltog de første 50 minutter af mødet. Egentlig referat fra mødet udsendes efterfølgende.

Udover en kort historisk opridsning og gennemgang af det sidste års "laden stå til", blev der givet status, på hvor langt man er nået i "Analyse projektet i Område City"

En ide om den svenske 3-3 model blev bragt frem. (En særlig måde at tilrettelægge arbejdstiden på.) Der kan læses på Internettet om modellen på bl.a. følgende adresser: www.foa.dk / www.tretre.nu

Modellen blev positivt modtaget. Tidligere materialer - herunder turskifte - indgår fortsat i det videre arbejde. Materialet er tidligere offentliggjort for berørte medarbejdere. Og blev færdig udarbejdet på møde den 6. november 2001 af den - dengang - nedsatte arbejdsgruppe med repræsentanter fra både ledelse og medarbejdere.

Brian H Hansen (SID) og undertegnede har efterfølgende drøftet sagen med Områdechef Lisbeth Larsen. Hvilke forventninger og muligheder er der omkring tidsforløb og tidshorisont for det videre arbejde.

Der er enighed om at hvis alle aspekter skal bearbejdes:

kan en ikrafttrædelse af nyt turskifte først forventes tidligt 1. februar 2003. Dog må målet være at de gennemarbejdede ændringer senest sættes i værk til 1. maj 2003

Ferierækker for vinterferie 2002/2003 fremlagt jf. lokalaftale.

Aftalt med lokallederen der udleveres et par ekstra fodtøj til personalet (skiftesko)

(Område) Gruppeformanden var på besøg på tjenestestedet d. 20.08.02 og fik fremvist arbejdsstederne og forholdene. Deltog d. 29.08.02 i møde i Loke / klimagruppen, der arbejder med opfølgning på klimamålingen november 2001. 9 tiltag er sat i gang på stationspersonalets arbejdsområde.

Afholdt lokalgruppebestyrelsesmøde den 04.06.02.

Gruppen anvender "infomail" til orientering / information af gruppens medlemmer.

Møde afholdt: 03.05.02 – referat af mødet er udsendt

På ekstra ordinært HSU møde d. 03.05.02 blev HSU præsenteret for en organisationstilpasning i DSB. Der er informeret via pressemeddelelse, intranet og "DSB i dag".

Koncerndirektionen indskrænkes fra 4 til 3 og består af administrerende direktør Keld Sengeløv, økonomidirektør Carsten K Thomsen (aftræder 31.07.02) og driftdirektør Johannes Pedersen.

Divisionerne DSB drift, DSB passagertog og DSB salg & stationer nedlægges. Der oprettes 2 liniefunktioner DSB produktion (direktør Jørn Vepler) og DSB salg (direktør Bjørn Wahlsten). DSB produktion har ansvaret for trafikafvikling, vedligehold / klargøring og alt kørende personale. DSB salg har ansvaret for alle indtægter og salgskanaler, marketing og ejendomsadministration.

Koncernledelsen består af direktionen, samt Jørn Vepler, Bjørn Wahlsten og Benny Würtz direktør i DSB S-tog A/S.

Dermed skulle separatist bevægelsen i S-tog være lukket.

En vigtig pointe ved organisationstilpasningen er styrkelsen af en fælles DSB kultur i stedet for de gl. divisionernes forskellige selvstændige kulturer. Organisationstilpasningen trådte i kraft pr. 01.06.02.

Virksomhedsmøde (DSB’s generalforsamling med 1 aktionær i salen, Trafikministeren) afholdt d. 27.05.02. Som ny formand for DSB bestyrelsen blev Mogens Granborg udpeget og Steen Gede blev genudpeget som næstformand. Vedtægtsændringer som følge af ny årsregnskabslov og udlandsaktiviteter blev godkendt.

Årsregnskab 2001 blev godkendt på bestyrelsesmødet i april måned - ca. 1,2 mia kr. i overskud før skat, hvilket hovedsageligt skyldes indtægsstigninger samt resultaterne af diverse effektiviseringsprojekter (bl. a. OH-projektet).

Ny SU-struktur. En arbejdsgruppe under HSU skal levere oplæg til fremtidig samarbejdsudvalgsstruktur, arbejdsform, arbejdsgrupper/udvalg m. v. til behandling på HSU-mødet den 19.09.2002, således at en ny struktur kan være på plads fra 01.10.2002.

LOKE. LOKE 2002 gennemføres efter samme tidsplan som i 2001, d. v. s. udsendelse af spørgeskemaer i oktober/november måned og resultater i december måned.

Retningslinier for brug af kontor- og IT-udstyr.

Udkast til nye retningslinier foreligger nu udarbejdet, og det endelige dokument forventes at kunne udsendes inden udgangen af juni måned. Det vil fortsat gælde at en direktør / personalechef kan overvåge medarbejdernes IT-anvendelse ved begrundet mistanke om misbrug. (endnu ikke udsendt d. 20.09.02)

Alkolholpolitik.

En under HSU nedsat arbejdsgruppe har drøftet alkoholpolitikken på møde d. 15.05.02 og det er indstillet til HSU, at den overordnede gældende politik fortsætter, herunder, at DSB tilbyder hjælp, hvis en medarbejder kommer i misbrugsproblemer.

DSB fandt at gældende retspraksis (voldgiftskendelse af 01.03.2002 v højesteretsdommer Kiil) bedst styrer forholdet omkring tillidsrepræsentanterne. Bl.a. som følge af den særlige beskyttelse har de et særligt ansvar for at overholde gældende regler.

Der var på den baggrund enighed i HSU om ikke at foretage sig yderligere.

Medarbejderudlodning (regnskab 2001). Det er besluttet, at afsætte 7 mio kr. til medarbejderudlodning. De 6 mio kr. uddeles til udmøntning i lokale samarbejdsudvalg (i lighed med sidste år til sociale arrangementer, velfærdsforanstaltninger eller mindre anskaffelser m. v.) De sidste 1 mio kr. afsættes til frirejser til Bornholm.

Møde afholdt: 19.06.02 – referat af mødet er udsendt

LOKE.

På mødet var der afsluttende opfølgning på resultaterne fra Ledelses- Og KlimaEftersyn Loke 2001. Der blev aflagt status fra togkomponenter, togsæt, fremføring, togpersonale og administrationen.

LOKE 2002 gennemføres efter samme tidsplan som i 2001, d. v. s. udsendelse af spørgeskemaer i oktober/november måned og resultater i december måned.

På VSU-mødet var der enighed om at indstille til HSU, at en undersøgelse kun finder sted hvert andet år, samt at der gives mulighed for et mindre antal supplerende spørgsmål.

Alkolholpolitik

Et totalt alkoholforbud er fortsat gældende for medarbejdere beskæftiget i DSB Produktion og medarbejdere, som udfører arbejdsopgaver på DSB Produktions område, samt medarbejdere i DSB Sikkerhed og Teknik.

VSU nedsætter en arbejdsgruppe til at drøfte bl. a. tilbud om hjælpeforanstaltninger ved misbrugsproblemer.

Efter 1. kvartal ser prognosen for (gammel) drift ud til at balancere med budgettet. Efter halvårsregnskabet vurderes om der er behov for ekstraordinær indsats omkring besparelser.

Løn og styrkeudvikling ser ud til at stemme nogenlunde med budgettet.

På investeringssiden er der indgået kontrakt med hovedentreprenør om IC4-værksted i Århus og udbudsmateriale på forlængelse af KgC Kastrup er udsendt. Tilbudsfristen er 23.08.2002.

Anlægsbudgettet er hårdt presset. Forbruget 1. kvartal svarer til budgettet, hvor der i tidligere år har været et underforbrug.

Møde afholdt: 30.05.02 – referat af mødet er udsendt

Grønt regnskab for DSB Drift 2001 ligger nu på Intranettet.

"Arbejdsmiljø på skinner" / certificering. Masterplan er udarbejdet og indstilling afleveret til VSU. VSU-mødet har besluttet at udskyde beslutningen om eventuel certificering til næste VSU-møde. Dog skal Dansk Standard - a h t planlægningen for auditorer m. v. - have besked i august måned.

EU direktiv 93/104/EF af 23.11.93 omhandler skifteholdsarbejde og aspekter i forbindelse med tilrettelæggelse af arbejdstiden. På baggrund af en aftale mellem finansministeriet og Centralorganisationer har finansministeriet udstedt cirkulære nr. 159 af 28.11.96 i forlængelse af direktivet.

Direktivet undtager i artikel 1 stk. 3 "vej-, luft-, sø- og jernbanetransport", og som det også fremgår af ministeriets cirkulære betyder det, at sektorer, der primært beskæftiger sig med pågældende aktiviteter, falder udenfor direktivets dækningsområde.

Ovenstående er møntet specifikt på gratis helbredskontrol for medarbejdere med natarbejde.

Møde afholdt: 27.05.02 – referat af mødet er udsendt

(næste møde : den 20. september 2002)

Møde afholdt: 13.06.02 – referat af mødet er udsendt

OSU d. 22.05.02

Formanden for OSU Peder Jespersen erkendte, der var et efter- og uddannelsesefterslæb. Der blev nedsat en arbejdsgruppe til at analysere behovet for efter- og uddannelse, samt udarbejde katalog over relevant uddannelse.

Møde afholdt: 17.06.02 – referat af mødet er udsendt

Ombygningsværkstedet inkl. malerværksted er pr. 01.03.02 overgået til Togsæt fra togkomponenter.

Planerne for anskaffelser, udrangeringer og anvendelse af de forskellige materieltyper blev præsenteret. Planerne vil medføre en stigning i Togsæt’s produktion. Fra km/produktion på 60 mio. km i 2002 til 80 mio. km i 2006.

GTA projektorganisationen for implementeringen af GTA blev præsenteret. En GTA masterplan er under udarbejdelse.

Organisationen

Helgoland Klargøring #9; Århus Fredericia-Odense

(Klg – Vlh) (Kh – Kastrup) (Eftersyn – større rep) (rep team Jylland/Dk)

Ændringen for klargøring Helgoland påregnes gennemført 01.07.02. MR-værkstedet i Århus påregnes fusioneret med Diesel Togsæt Århus pr. 01.01.03.

Ændringer vedr. Driftplanlægning og Forsyning overvejes, mens alt ansvar for "Udestationer" påregnes at overgå til Fremføring efter evt. aftale med Fremføring

Klimamålingen, følgende igangværende aktiviteter blev nævnt:

SU blev udvidet med en medarbejderrepræsentant fra malerværkstedet.

udvalgsmøde d. 10.06.02

Transportbranchens Uddannelses Råd (TUR) inviterer Dansk Jernbaneforbund til fællesmøde med arbejdsgiverforeningen Handel Transport & Service (HTS), samt Jernbanetilsynets direktør Flemming Lund. Jernbanetilsynet er i gang med at udarbejde mindstekrav til uddannelser på jernbaneområdet betragtet fra en sikkerhedsmæssig vinkel.

Der er ikke afholdt revision af Regnskabet for 2. kvartal 2002. Det hidtidige anvendte regnskabsprogram "gik ned" og det har ikke været muligt at genskabe dette. Trods teknisk bistand og back op har det været nødvendigt at anskaffe nyt program.

Ny opbygning og genskabelse af områdegruppens regnskab og budget på det ny regnskabsprogram var ikke færdig til revision og fremlæggelse/behandling på 7. møde. Kontoudtog fra den 2. september 2002 på kasse- og obligationsbeholdninger fremlagt.

Der afholdes revisionsmøde den 23.10.02 i Nyborg (efterfølgende ændret til 28.10.02). Frem mod næste revision vil Folkevalgt revisor og Kassereren arbejde med opbygning og udformning af regnskab. Revideret regnskab udsendes efterfølgende til Områdegruppebestyrelsen og behandles på 8. møde den 13. november 2002

den 1. juli 2002 er loven om erstatningsansvar ændret. Ændringerne betyder bedre dækning og forhøjede erstatninger, men også præmierne stiger. (vores på kr. 24 årligt)

Områdegruppen har modtaget fra forbundets strukturpulje kr. 78.000 ekstraordinært som et engangs tilskud til driften, således aktiviteter og investering som følge af strukturændringen nu kan realiseres. (se punkt 8)

Er udbetalt til lokalgrupperne i august 2002. På baggrund af medlemstallet på medlemlisterne fra 29. april 2002.

Oplægget til seminaret til bestyrelsen var som tidligere anført : Hvilken rolle skal områdegruppe have. Hvilke emner og områder er det vigtigst områdegruppen varetager. Hvor mener du områdegruppens placering skal være i det nye Dansk Jernbaneforbund også set i forhold til Sektionen.

I første (1) indkaldelse til 7 møde er der en gengivelse af de mundtlige og skriftlige indlæg afgivet på seminaret sluttene af med : Bestyrelsen opfordres individuelt til at "arbejde" videre med tanker, ideer og forslag. "Hvis beslutninger tages i fællesskab, er grundlaget skabt for fælles opbakning". Øvrige gengivelserne i første (1) indkaldelse indgår i det videre arbejde.

Kendetegnende for hovedparten af fremlæggelser på seminaret var at de alene var mundtlige og at der fremkom ens lydende udsagn om at der skal arbejdes for medlemmerne. Javel, der skal arbejdes for medlemmerne i henholdt til § 2, men hele denne øvelser går i al sin enkelthed ud på at klarlægge; hvordan !

Den enkelte tillidsrepræsentant er DJ og områdegruppen´s øjne og ører udadtil. I første omgang på egen arbejdsplads. Samtidig er gruppeformanden ambassadør for DJ. Gruppeformanden har til opgave at holde sig orienteret med aktuelle sager og med udviklingen i DSB og DJ og områdegruppen. Det forventes at gruppeformanden deltager i debatten og aktivt medvirker til at knuse problemerne. Medvirker til at det er attraktivt at være medlem af DJ.

Det lokale gruppearbejde er det, der har størst interesse og er tættest på medlemmet. Enhver må finde sine rolle både som lokalgruppe og i områdegruppen.

Der er mange måder at agere på, mange forskellige roller. Vi plejer tit at dele mennesker op i typer efter den måde de reagerer på.

Skildpaddetypen, der trækker sig ind i sin skal for at undgå vanskeligheder,

Teddybjørnene, der lægger sig på ryggen og skal kløes på maven prøver at glatte modsætningerne ud – et godt forhold er vigtigere end egne mål,

Hajtyperne, der er aggressive og går udelukkende og meget målbevidst efter resultater – kun egne interesser tæller og hajen vil vinde for enhver pris,

Rævene, der er kompromis søgende og løsninger på konflikter bør helst være sådan at begge parter vinder noget, ræve er derfor villige til at gøre indrømmelser – noget må ofres for det fælles bedste, og endelige

Uglerne, der er de kloge og inspirerende osv. har alle de gode positive karakteregenskaber, vi alle ønsker os – ugler mener ligesom ræve at konflikter må løses så begge parters interesse bliver varetaget – men ikke nok med det – løsningen skal også fjerne den spænding og de negative følelser som konflikten har skabt.

Hvor mange "ugler" findes i din lokalgruppe, og hvor mange findes i områdegruppebestyrelsen?

Lokalgrupperne bør sikre sig en afgørende placering ved at holde områdegruppen og andre lokalgrupper (interessenter) underrettet og afkræve dem stillingtagen til verserende sager og emner. Lokalgrupperne søger bl.a. her igennem medbestemmelse og medindflydelse.

Oplysning / information elektronisk via mail og nyhedsbreve – www.spdsb.org

OK 2005 sættes på dagsordenen på ordinære gruppemøder i jan./feb. 2003 og OK 2002 evalueres.

Til styrkelse af sikkerheds- og miljøarbejdet holdes møder inddragelse tilknytning med sikkerhedsrepræsentanterne.

Til at skabe bedre rekrutteringsgrundlag til organisationen kæles der for "ildsjæle"

Som organisationslag er vi ligeberettiget aftaleparter og vi skal fortsat arbejde og kæmpe for indflydelse og forståelse for vores holdninger og for de problemer og sager områdegruppen arbejder med.

Informations kilde og koordinerende (Fællestillidsrepræsentant systemmet) over for lokalgrupperne og eksterne samarbejdes- og forhandlingsparter.

Som organisation og dens repræsentanter bruger vi meget tid på at blive enige og selv at forstå. Det er selvfølgelig fortsat vigtigt hvis vi vil kalde os en demokratisk forening.

Holdningsmæssigt og politisk vil medlemskredsen stadig være delt, langt fra alle opfatter områdegruppen som en naturlig samarbejdsparter. Vi skal arbejde mere bevist med hvordan aflevere og sælger vi vores ideer, forslag og holdninger. Mere enkelt : Medlemmerne skal kunne se hvad områdegruppen egentligt foretager sig.

Bestyrelsesmøderne er forsat omdrejningspunktet, er områdegruppens "kompetente forsamling", hvor der kan planlægges Emnemøder / Seminarer, Studieture.

Sagsbehandlingen følger vedtægter og forretningsordenen (og Tillidsrepræsentants aftalen). Tillige med de beslutninger der træffes i forhold til enkeltsager.

Det vurderes i alle tilfælde om udvalg skal / kan nedsættes med fordel. Hvor det er strategisk korrekt nedsættes "forhandlingsudvalg". Her tænkes specielt på områder omkring løn, øvrige OK forhold og struktur ændringer.

Skriftlige og mundtlige indlæg fra lokalgrupperne på bestyrelsesmøderne er meget vigtige, vi lærer og får inspiration, holdninger dannes.

Gensidig orientering og informationsudveksling styres gerne gennem de elektroniske medier vi har til rådighed. En telefon opringning kan i visse tilfælde være alt afgørende.

Anvendelse af interessent analyser af ønsker og forventninger på flere niveauer er et værktøj til gennemførelse af forandringer / udvikling.

Samarbejde indbyrdes mellem tillidsrepræsentanter skal fylde mere i det daglige. Socialt netværk er en styrke. Besøgsvenner /sparringspartner udvikler den enkelte.

Fremtiden ligger i sektionen – formålet må være at skabe, styrke og udvikle enighed. Godt samarbejde med lokomotivpersonale og togpersonale foregår i dag via sektionen. Sektionen skal udvikles til et egentlig forhandlingsorgan.

Aftaler varetages og koordineres/samles i Sektionen. Herunder indflydelse på OK aftaler, samt ikke mindst organisationsaftaler. Til OK 2002 sad områdegruppeformændene som backinggruppe for forbundets forhandlere. I OK termer er en lokalaftale - lig aftale mellem DSB og DJ. Det er simpelthen forbundet der underskriver organisationsaftalen for at den er gældende.

Områdegruppen søger emner og sager rejst til drøftelse og diskussion. Dette med henblik på først og fremmest at skabe et bredere og mere kontinuerligt samarbejde med de to øvrige områdegrupper.

Områdegruppen har både historisk og i dag mange specielle områder. Store og små nicher som skal varetages. Medlemmernes tarv på disse områder skal i den videre udvikling også sikres. Områdegruppen er indtil videre garanten herfor.

En styrkelse af forbundet, organisatorisk er rejst til drøftelse i sektionen (se under beretning indlæg til 3. sektionsbetyrelsesmøde d. 22.08.02)

Den viden, ekspertise og kompetence forbundet besidder må der nødvendigvis gøres brug af i forhold til sagsbehandling og politisk indflydelse. Med respekt for de besluttende organer på alle niveauer i DJ – skal vi gøre vores indflydelse gældende. Informationer, oplysninger og hjælp kan og bør søges bredt i forbundet.

Diskussion om styrkelse af forbundet, organisatorisk er rejst til drøftelse i sektionen med henblik på behandling Hb.

Som forberedelse til den ordinære kongres oktober 2004 åbner områdegruppen op for gennemførelse af en grundig kongresdiskussion. Startende i løbet af 2003 og konkluderende efter de ordinære gruppemøder januar / februar 2004.

Vi kan altid tilegne os større viden på de enkelte emner og afsnit i Overenskomsten, og i gældende Fællesoverenskomst / Organisationsaftale. Gennemgangen på seminaret i Kerteminde styrkede i alle tilfælde dette.

men, vi skal fortsat arbejde med :

Metode/forløb - fra indhentning af krav til urafstemning. Involvering af alle lag i organisationen - fra medlem til ikrafttræden af underskrevet aftale. Opstiller muligheder for medlemmernes medvirken.

Områdegruppebestyrelsen skal udarbejde forslag som kan bearbejdes i lokalgrupperne og blandt medlemmerne.

Områdegruppebestyrelsen skal være med til at forme overenskomstforhandlingerne og vurdere på den samfunds politiske side. Motivere, argumentere og analyse ud fra dette.

Områdegruppebestyrelsen skal afgøre hvor effektivt et filter, vi vil være. Hvor meget sortere / prioriteringer vi fra. Hvor visionære kan vi blive. Vil vi, og hvordan påvirker vi medlemmernes holdninger til det resultat, vi sender videre. (Feed Back)

Varetagelse af OK forhold samt forbedringer på lokalt plan. Flere opgaver, herunder løn, arbejdstidsregler og personaleforhold bør aftales lokalt, helt ude hos medlemmerne. Udsagnet beskriver prototypen på en gruppeformand. Han aftaler tjenestefordeling, turskifter, ferierækker, påtaler f.eks. manglende rengøring af bad- og omklædningslokaler osv. osv. Men ligesom under konklusionen på Sektionens rolle har vi virkeligheden at tage hensyn til – at det er STK, der har forhandlings-retten, og vores opgave må være, at den enkelte kan identificere sig og genkende egne krav / forventninger i processen.

På alle ordinære gruppemøder i jan./feb. 2003 behandles og evalueres OK 2002. (Kan eventuelt ske under punktet "indlæg fra områdegruppen")

OK 2005 sættes også på dagsordenen på alle ordinære gruppemøder i jan./feb. 2003. Her indhentelse krav og ønsker første gang ("Når nu proppen er af, må alle umiddelbare ideer og kreative tanker og forslag op på tavlen".)

De indsamlede evalueringer for OK 2002 (godt, mindre godt og rigtig skidt) behandles i særskilt punkt på møde/seminar i områdegruppen i april/maj 2003. Her behandles samtidig de medtagede krav/ønsker fra de ordinære gruppemøder i jan./feb. 2003.

Første skitse til områdegruppens krav/ønsker til OK 2005 udformes. Udformningen opstiller "Temaer" til OK 2005 som gennemarbejdes mere eksakt i forhold til en motivering. Emner der er berørt er arbejdstids regler, herunder forbedringer ved natarbejde.

Områdegruppens krav/ønsker til OK 2005 udformes til brug for;

Behandling på ordinære gruppemøder i jan./feb. 2003

Områdegruppens endelige krav/ønsker færdig behandles og udformes til videre fremlæggelser.

- - - - - -

Der skal endvidere i forløbet tages højde for at OK 2005 også behandles i Forbunds regi, sektion og hovedbestyrelse.

Forslag/ide: Der afholdes et internat kursus (12 – 12) for medlemmer af områdegruppen.

Arbejdstitel; "Vil du deltage aktivt i fagligt arbejde". Målgruppen; medlemmer som kan tænkes at lade sig vælge som bestyrelsesmedlemmer, tillidsrepræsentant eller suppleant her for.

Opslag samme sted som øvrigt materialer fra DJ, suppleret med agitation og kontakt fra lokalgruppeformanden til interesserede medlemmer. Deltager antal max 20.

Udvælgelsen sker i samråd mellem lokalgruppen og områdegruppen.

Indhold; præsentation af DJ og specielt områdegruppens arbejde. Aktiv medvirken fra deltagerne hvor deres erfaringer og holdninger til fagligt arbejde og til DJ kommer til udtryk.

Visionerne kan være at knytte sikkerhedsrepræsentanterne tættere til specielt det lokal arbejde og lokalgruppebestyrelserne, men også til det mere brede arbejde.

Områdebestyrelsen drøftede forholdet.

I drøftelsen indgik forslag om at samle sikkerhedsrepræsentanter virksomhedsopdelt.

Som eksempel på et grundigt og veludført stykke arbejde nævntes processen omkring ny arbejdsbeklædning i drift herunder udformning, kvalitet, prøvning osv.

DSB drift’s sikkerhedsorganisation og arbejdsmiljøudvalget har været med fra start, hvilket har været af stor betydning for vævningskvalitet, kravsspecifikationer, udformning / udseende, beklædningsgenstande.

På baggrund af drøftelsen pålagde områdebestyrelsen områdegruppen at fremsætte et konkret forslag til beslutning på næste møde d. 13.11.02

Det forventes at 8. møde (den 13. november 2002) kan fastlægge bestyrelsesmøder og seminar for 2003

Med henblik på at 8. møde kan opstille en liste og herved fastlægge gruppemøderne i 2003 opfordres lokalgrupperne til allerede nu at begynde planlægningen af ordinære gruppemøder. Hensigtserklæringen er, at Områdegruppen er repræsenteret på alle ordinære gruppemøder. Erfaringsmæssigt kræver dette planlægning i god tid.

Tre lokalgrupper kender allerede nu datoer for afholdes af ordinært gruppemøde:

Lokalgruppe 10.01 : lørdag den 18. januar 2003

Lokalgruppe 10.10 : fredag den 7. februar 2003

Lokalgruppe 10.12 : tirsdag den 28. januar 2003

Jørgen Buhl og Kim Gert Andersen er afgået.

Efter seneste medlemstal har områdegruppen 9 kongresdelegerede (1 delegeret pr. 75 medlemmer). Revideret liste - bilag til bestyrelsens forretningsorden - over kongresdelegerede og suppleanter udsendes efterfølgende til bestyrelsen.

Jørgen Buhl og Kim Gert Andersen er afgået.

Til forretningsordenen for områdegruppebestyrelsen vedtaget på konstituerende møde d. 5.-6. september 2001 på side 4 pkt. 6 Lokalgrupperne pind 2:

"Endvidere udbetales til lokalgruppeformændene kr. 200,- pr. kvartal til omkostninger forbundet med elektronisk post."

Bestyrelsen vedtog følgende som en protokoltilførsel:

Udbetalingen sker første gang med gruppehold i august 2002

Webmaster Preben Henriksen fremviste på storskærm og gennemgik opbygningen af områdegruppens nye hjemmeside. Resultatet blev godt modtaget af bestyrelsen.

De to næste skridt/handlinger vil være at hver enkelte lokalgruppe udarbejde egen side og endvidere opbygges kalender og aktivitet omkring områdegruppen og tilstødende områder som hovedbestyrelsesmøder og SU-møder.

Siden "linkes" til Dansk Jernbaneforbunds hjemmeside.

Medlemslister af 1. september 2002 udleveres på 7. møde den 3. - 4. september 2002

Revideret "Lokalgruppestruktur / Tillidsrepræsentantsfortegnelse" af 20. september 2002 udsendes elektronisk og med nye medlemstal fordelt på lokalgrupperne jf. medlemslister af 1. september 2002

Møder i år 2002 i områdegruppebestyrelsen afholdes:

Der blev spurgt til sikkerhedsrepræsentanters uddannelsesmuligheder i Fagbevægelses Interne Uddannelse (FIU) regi. De er for så vidt de samme som for tillidsrepræsentanter. Kursuskatalog kan rekvireres i Forbundet eller via områdegruppen.

DSB´s internetcafe, hvor de nu er etableret fik rosende ord med på vejen.