Områdegruppeformanden bød velkommen til det 9. møde i områdegruppebestyrelsen, særlig velkommen til faglig sekretær Jan R Christensen der deltager som gæst. Meddelte afbud fra B M Andersen gr. 10.10 og Torben Neiiendam gruppe 10.11. Gruppenæstformand Dan B Kirchhoff repræsenterer gr. 10.10.

Orienterede om:

Herefter gik mødet over til dagsordenen.

Forslag til ændret dagsorden omdelt på mødet f.s.v. ang. pkt. 9 : Sager til afgørelse.

HB. møde afholdt den 12. december 2002:

Dansk Jernbaneforbund har 8 delegerede til LO’s ekstra ordinære kongres den 8. februar 2003. Delegationen sammensættes af 4 fra forbundsledelsen, den faglige sekretær på området, samt de 3 områdegruppeformænd fra Sektion DSB.

På den ekstra ordinære LO kongres skal der træffes beslutning om:

MEV Independant Railway Services A/S.

Dansk Jernbaneforbund blev primo november kontaktet af MEV, der tilkendegav, at de ville ansætte 4 af forbundets medlemmer til at fremføre lKEA godstog i Danmark.

Forbundet betingede sig, at der blev indgået overenskomst med DJ, subsidiært at der blev indgået en tiltrædelsesoverenskomst.

MEV agtede ikke at melde sig ind i en arbejdsgiverforening, hvorfor der ved et møde med selskabet blev indgået den aftale om overenskomstforhandlinger.

Forhandlingerne med selskabet om overenskomst brød den 2. december 2002 sammen på grund af uenighed i løn- og arbejdsforholdene.

Det betyder, at Dansk Jernbaneforbund den 4. december 2002 har varslet konflikt over for firmaet gældende fra d. 18.12.02 kl. 12.00.

Efterfølgende (17.12.02) har Dansk Jernbaneforbund og MEV Independant Railway Services indgået overenskomst og den varslede konflikt er dermed afblæst.

Dansk Jernbaneforbund vil i perioden 2003 - 2006 gennemføre grunduddannelser af Dansk Jernbaneforbunds tillidsrepræsentanter i regi af Dansk Jernbaneforbund. I de år hvor der ikke afholdes grundkurser for tillidsrepræsentanter vil Dansk Jernbaneforbund afholde et nyt indskolingsforløb af 3 dages varighed for nyvalgte tillidsrepræsentanter, fremover benævnt GO. Efter afsluttet grundkursusforløb vil der ligeledes fortsat være mulighed for en videreuddannelse i Fagbevægelsens Interne Uddannelses regi. Tilsvarende sættes der i perioden også fokus på uddannelse af Dansk Jernbaneforbunds hovedbestyrelsesmedlemmer. Det vil ligeledes blive forsøgt arrangeret "dagsaktuelle kurser" i regi af Dansk Jernbaneforbund afhængig af økonomi og behov.

Dansk Jernbaneforbund vil ligeledes videreføre uddannelserne af sikkerhedsrepræsentanter som repræsenterer Dansk Jernbaneforbunds medlemmer. Dette vil ske i form af et ændret forløb, således at det i dag kendte Sl ændres til 2 kurser som fremover benævnes Sl (3 dages varighed) og S2 (12/12 kursus).

For medlemmerne af Dansk Jernbaneforbund vil der fortsat blive afholdt kurset På vej mod pension. Ligeledes vil der efter behov og økonomi blive arrangeret "dagsaktuelle" kurser rettet mod forbundets medlemmer.

For forbundets pensionistsektion vil der blive stadigvæk blive afholdt de populære pensionistkurser. Her vil der årligt blive udbudt 3 kurser af 3 dages varighed.

Uddannelsesplanen for år 2003 - 2006 fastlægges til en omkostning over perioden på 9 mio. kr. inden prisstigninger. Dette indebærer at evt. uforbrugte midler i et budgetår kan anvendes i de efterfølgende år. Tilsvarende kompenseres et overforbrug i et budgetår med et mindre forbrug i efterfølgende år.

Der udbydes hvert år 3-4 kurser med maksimalt 90 overnatninger. Kurserne udbydes efter behov og der kan vælges mellem 2 kurser som benævnes Sl og S2.

Sl er et 3 dages introduktionskursus (2 overnatninger) hvor følgende emner behandles:

2. Deltagere.

Der kan på hvert kursus optages mellem 10 - 15 deltagere.

Kurserne afholdes på hotelkonferencecenter forskellige steder i landet eks. København, Århus og Fredericia.

Undervisningen forestås af en af forbundets undervisere samt forbunds sekretær Niels Sørensen, Socialrådgiver Irene Bilgrav samt sagsbehandler Mikael Kristensen.

Miljøafdelingen meddeler hvert år pr 1. september den uddannelsesansvarlige hvordan fordelingen af S1 og S2 skal være for det kommende år inden for rammerne af de 3 kurser. Samtidig meddeles forslag til kursusdage samt steder til afholdelse.

Uddannelsesafdelingen forestår den praktiske og indholdsmæssige tilrettelæggelse på basis af miljøafdelingen indmeldelse af kursusindhold.

Endvidere afholder STK og Personalestyrelsen temakurser.

FIU tilmelding på særligt skema. Kan printes ud fra forbundets hjemmeside www.djf.dk Tilmeldinger skal ske gennem områdegrupperne.

Lovudvalget afholder første møde omkring lovforslag til kongressen oktober 2004 den 19. februar 2003 i Valby.

På foranledning af områdegruppen vedtog Hovedbestyrelsen på august mødet at rejse sagen om EU direktiv 2000/34/EF i STK. Forbundet tilskrev STK den 05.09.02 og erindrede STK om sagen den 05.11.02.

Dansk Jernbaneforbund modtog så den 06.11.02 brev fra STK vedr. EU direktiv 2000/34/EF:

STK har aftalt med Personalestyrelsen, at direktivet skal drøftes / implementeres i samarbejde med CFU. Personalestyrelsen vil i januar 2003 tilskrive CFU med henblik på denne drøftelse / implementering. STK vil kontakte Dansk Jernbaneforbund i forbindelse med sagens start.

Følgende sammensætning af valgudvalget er indmeldt til HSU sekretæren:

Jørn Nicolaisen, Dansk Jernbaneforbund, Stationspersonalet (valgudvalgsformand)

Niels Henrik Nielsen Dansk Jernbaneforbund, Togpersonalet

Klaus J Poulsen Dansk Metal

Finn Jensen AC

Ole Bjerg HK Trafik & Jernbane

HK Trafik & Jernbane( mangler indmelde 1 repræsentant )

Til ledelsens repræsentant i valgudvalget er udpeget Driftsdirektør Johannes Pedersen. Den tekniske afvikling forestås af en jurist fra Koncernpersonalet.

Opstilling af kandidater:

Ulrik Salmonsen (suppleant Henrik Mortensen) og Andreas Hasle søger genvalg. Flemming Rasmussen FO (suppleant Ole Bundgård) søger nyvalg. Flemming Bock genopstiller ikke.

Valget afholdes inden udgangen af maj 2003, hvor DSB afholder virksomhedsmøde (generalforsamling). Alle medarbejdere i DSB har stemmeret. Valget er gældende for 1 år, hvorefter der holdes nyvalg for en 4 års periode.

Forslag til vedtægtsændring: "Forsikringsberettiget er også børn af personer, der er forsikret efter § 5 stk. 1 og 2." (indsættes som nyt § 5 stk. 3) : Vedtaget

Emner områdegruppen havde fremsendt til behandling :

Vi havde et udmærket møde i en god stemning. Uniform / arbejdsbeklædning, følger vi Hb protokollen. Nævnte på Hb mødet den 12.12.02 at der ikke er en fast holder på sagen i DJ. Derved er sagen blevet yderligere forkludret.

Billetautomat afventer - ser hvad der sker efter 01.01.03. Vi refererer, hvis der fremkommer nyt på VSU Salg møde.

Omkring overskudsudlodning i DSB blev ideen om en velfærdskonto positivt modtaget. Ideen skal udvikles yderligere.

Omkring "Sund mad" - forsøger sektionen at indgå en lignende aftale med DSB restauranter og kiosker og med Togservice Danmark som den gamle funktionsaftale på færger og restauranter (25% rabat).

Områdegruppen fik godkendt forslag om at bringe sektionsbestyrelsesreferater og sektions infoer på områdegruppens hjemmeside www.spdsb.org

DSB Produktion mener Railion aftalen med tillæggelse af 2 lønrammer skal ske ved tilbagevenden til DSB. - DSB salg håndterer sagen anderledes. Da får medlemmet sat de 2 lønrammer til side udenfor og uafhængigt af den normale optjente lønancinitet og evt. omklassificeringer eller karriereforløb.

DSB Produktions metode vil da være en forringet fortolkning af Railion aftalen.

Da forbundet er holder på aftalen endvidere at sagen omhandler flere områdegrupper og flere sektioner må forbundet mest effektivt kan udrede forholdet. Sagen er overdraget til DJ.

Møde i arbejdsgruppe uddannelser den 18.12.02. Næste møde i styregruppe den 22.01.03.

Afholdt 2. møde i GTA/FF udvalget den 10.12.02 på Kh. Områdegruppeformand og næstformand, samt grupperne 10.01, 10.02, 10.07, 10.08, 10.09 deltog.

Siden første møde den 16.10.02 er der blevet afholdt informationsmøder med Fremføring og de Stbtj der overføres til FF pr. 01.01.03 på baggrund af en række skriftligt fremsendte spørgsmål. Møde i Fa d. 30.10.02, i Ar d. 31.10.02, i Kb d. 05.12.02.

Aftalt med FFc Erik Christensen SPO får repræsentation i OSU Fremføring. Endvidere at i stedet for Stbtj resultatlønsaftaler forhandles en "lands" aftale om kompensation på plads i et samarbejde mellem FF, LPO og SPO.

Uddannelse i Dobbeltdækker efter instruktionshåndbogen „ODIN"

SPO’s andel i DSB Produktion, DSB Sikkerhed, Koncernindkøb, Teknik og Trafikplanlægning og Miljø udgør kr. 164.280 hvilket udgør 11,1% af totalen.

Forhandlingen var aftalt til den 6.11.02, men er endnu ikke afsluttet.

Områdegruppens prioritering for anvendelse af midler i DSB produktion

vil være:

er aftalt til den 13.01.03 og der afholdes møde i Jobbørsrådet den 14.01.03

Cirkulæret kan bestilles hos områdegruppen. Eller hentes på nettet.

Jan R Christensen omdelte udkast til sortimentslister f.s.v. ang. DSB Produktion. Lister ønskes underskrevet fra DSB Produktion side. Der mangler endelige (renskrevne) sortimentslister fra DSB Salg.

Fandt at DSB’s overskudsudlodning 2000 og 2001 havde været en succes. Var især glad for aftalen med Bornholmstrafikken. Foreslog ved en fornyet udlodning i 2002 at samle en pulje penge op i et medarbejderkontrolleret "rejsebureau" til anvendelse til rejser, studieture, ekskursioner m.v.

Lovudvalgsmødet den 19.01.03 foreligger der noget til kongressen 2004 ?

Den faglige sekretær kunne oplyse, at de tjenestemandsansatte Skibsassistenter fra det gamle DSB Rederi (nu Scanlines), der via særlig jobbørs blev placeret som perronvagter i DSB S-tog, har d.d. fået opsagt deres arbejdsopgaver med 3 måneders varsel.

Afgivet en kort rapportering fra møde i GTA arbejdsgruppen d. 18.12.02.

Et ønske om at give valgmulighed for en pilotjakke i tøjprogrammet for servicemedarbejdere i DSB Salg blev fremført.

Områdegruppeformanden svarede:

At han var glad for bemærkningerne omkring en fremtidig håndteringen af overskudsudlodning i DSB, og gerne så beløbet øget i en hel anden størrelsesorden, da DSB også i pressemeddelelsen om ny opjustering af årsresultatet for DSB skriver, "at den seneste opjustering af DSB’s forventninger til resultatet for 2002 skyldes primært effektiviseringer og lavere omkostninger samt øgede indtægter ved salg af ejendomme og arealer".

At indkaldelsen af lovudvalget var af praktisk og redaktionel karakter. Der skal udarbejdes en køreplan for kongresdiskussionen med fremsættelse af forslag osv., men på nuværende tidspunkt har kongressen endnu ikke været drøftet / behandlet i hovedbestyrelsen.

At områdegruppen vil spørge ind til situationen med overtallige Stationsbetjente i DSB S-tog på statusmødet med den særlige jobbørs den 13.01.03.

At vi nu her i bestyrelsen har kunne godkende sortimentslisten for arbejdsbeklædning til stationspersonalet i DSB Produktion, forhåbentlig også betyder et step tættere på at beklædningen også kan blive udleveret til personalet, og helst inden vinteren sætter for alvor ind.

Lokalgrupperne orienterede om de helt lokale forhold.

Gruppe 10.13 – møde den 18.12.02

Turskifte opsagt – fik ønsker til nyt (midlertidigt) turskifte – fik ønsker til anvendelse af lokalløns midler – gruppemøde aftalt til d. 27.01.03 – punkt på dagsordenen vedr. afholdelse af et gruppe arrangement.

DSB’s bestyrelse behandlede ligeledes på sit møde i dag direktionens forslag til ny og bedre kundeservice på stationerne. I løbet af foråret 2003 bliver en række stationer bygget om, så kunderne kan købe både billetter og kioskvarer i samme butik. Mange steder vil de nye billetbutikker betyde længere åbningstid på stationen. Den bedre kundeservice er muliggjort af, at DSB i september overtog DSB restauranter og kiosker a/s.

Frem mod 1.3.03 vil specielt Salgsområderne i DSB Salg gennemgå organisationsændringer i forbindelse til Integration af restauranter og kiosker i DSB Salg og DSB S-tog, og selvfølgelig vil de kommende år byde på forandringer.

Chef- og lederstillinger bliver slået op og skal besættes med egnede medarbejdere fra både DSB og fra det nuværende DSB restauranter og kiosker a/s. Ændringerne bygger alene på et forretningsorienteret motiv. Den nye organisation skal på plads 01.03.03 såvel ledelses- som regnskabsmæssigt. Samtidig betyder ændringer en masse ny kollegaer fra nuværende DSB restauranter og kiosker a/s på en HK overenskomst - ansat i DSB Salg.

Disse ændringer får også betydning for Servicemedarbejderen, når også vores arbejde skal underkastes "Mål og Resultatstyring", som frem mod 1.4.03 tilpasses, og hvor servicedelen medgår fremover.

Se ny organisation på DSB Intranet

HSU bød velkommen til ny Koncerndirektør Søren Eriksen.

Arbejdet skal foregå videre i underliggende SU’er. DSB ønsker at følge direktivets artikler 3 – 8 og 9. Den lokale SU formand har kompetencen.

Der ydes til alle ansatte i DSB fribefordring på Arriva Tog A/S’s strækninger. Aftalen træder i kraft d. 05.01.2003.

Støtte fra kompetencefonden til længerevarende individuelle udviklingsforløb af mindst en uges varighed (37 timer) - altså de 77 portioner a' 20.000 kr i første overenskomstår. Ansøgningsfrist 13. januar 2003. Vejledning og ansøgningsskema findes på Intranet; koncern - kompetenceudvikling - nyheder

Indstillingen lyder udviklingsaktiviteter inden for faglige kompetencer, herunder især IT og udvikling af personlige og sociale kompetencer. Indstillingen gælder for 1. overenskomstår og arbejdsgruppen fortsætter arbejdet videre for perioden ud. Skelne mellem lederudvikling / kompetenceudvikling

HSU har tidligere besluttet som arbejdsform at nedsætte ad hoc udvalg, der behandler et personalepolitisk tema, for på den måde revidere personalepolitikken løbende og kontinuerligt.

(næste møde : 01.04.03, formøde d. 24.03.03 kl. 10.00 Nyropsgade hos Metal)

VSU Produktion blev etableret. 7 Repræsentanter fra hver side + sekretær. Flemming Rasmussen FO valgt til næstformand. Forretningsorden for VSU godkendt. 3 faste udvalg – arbejdsmiljø-, uddannelses- og licitationsudvalg.

Forslag til misbrugspolitik sendes til HSU ud fra devisen – en virksomhed – en politik

Indsættelse af dobbeltdækker pågår.

apteringsprojekt IC3 pågår (males – sædeindretning – rygeafsnit – radio)

VSU godkendte en indstilling fra arbejdsmiljøudvalget til en revideret arbejdsmiljøpolitik i DSB Produktion. På chefmøde d. 11.11.02 bakkede alle op om indstilling til certficering af arbejdsmiljøet til VSU.

Certificeringen er baseret på en grundmodel for arbejdsmiljø og E- learning. Der skelnes mellem:

"DSB Produktions vigtigste ressource er fleksible medarbejdere. Samfundets krav øges fortsat til medarbejdernes kvalifikationer, sundhedsfremme, sikkerhed og sundhed, arbejdsindsats og det rummelige arbejdsmarked.

Derfor forpligter DSB Produktion sig fortsat til at forbedre indsatsen på arbejdsmiljøområdet. Medarbejderne deltager aktivt i arbejdsmiljøarbejdet, så alle arbejdsmiljøproblemer løses der hvor de opstår.

Virksomhederne i DSB Produktion skal være på niveau 1, som udtryk for at virksomheden både kan og vil et godt arbejdsmiljø."

VSU godkendte også en indstilling om kræftfremkaldende stoffer i DSB Produktion

"Miljø- og arbejdsmiljøudvalget ønsker i samarbejde med Kemikalierådgivningen at man i DSB Produktion fremover ikke indfører nye produkter, der indeholder kræftfremkaldende stoffer.

Der kan dispenseres hvis:

Brug ar produktet er en betingelse i forbindelse med en garanti eller lignende eller det kan dokumenteres at der ikke findes et brugbart alternativ.

I sådanne tilfælde udarbejdes et notat, der sendes til Kemikalierådgivningen med begrundelse for hvorfor et mindre sundhedsskadeligt alternativ ikke kan vælges til brug. Notatet bruges som dokumentation overfor Arbejdstilsynet."

Sikkerhedsorganisationen holdes løbende orienteret om evt. dispensationer.

Prognosen for 2002 siger + 25 mio. – forventes yderligere forbedret med 40 mio., men revisionen anbefaler en ekstra ordinær engangsafskrivning på MR værkstedsfaciliteter jf. kapacitetsoverskud efter Arriva driftstart – Derved vil vi ved kommende udbud / timepriser være endnu mere konkurrencedygtige.

I budget udkastet 2003 var indregnet en generel effektivisering på 4% på værkstedsområder og stabe og 1½% på kørende personale. (BPR målene)

Ved budgetbehandlingen krævede Direktionen en yderligere reduktion på Budget 2003 på kr. 40 mio i DSB Produktion. Hovedårsagen hertil er en konsekvens af de udbudte strækninger i Jylland med efterfølgende reduceret kontraktbetaling fra Trafikministeriet. Besparelsen vil findes specielt på tekniske projekter.

Møde afholdt d. 05.12.02

Der har været afholdt 3 pilotkurser tilfredsstillende. Overvejes om kurset skal udbydes i DSB.

Kompetenceudvikling, kursusservice administrerer kurset "Pas på banen", der kører som et AMU kursus. De andre sporkurser "Banevagt" og "Arbejdsleder i spor" administreres af DSB Sikkerhed.

Operatørkontrakt med Banestyrelsen 2003 forventes indgået december d.å.. Et pilotprojekt i DSB Salg om perronkvalitet i Fredericia synes at glemme DSB Produktion. DSB Produktion har den intention, at APV skal danne grundlag for gennemgang med Bane. Der mangler standarder for rangerarealer og perroner lige som der er standarder for terræn og belysning.

Alle i Fremføring skal anvende orange engangskedeldragt. AT har godkendt at stationspersonalet ikke behøver at bruge engangskedeldragter ved fækalietømning af tog – også selv om de flytter tog i arbejdsbeklædning.

Der er fortsat usikkerhed om procedurerne trods en meget specifik arbejdsmiljømetode. Jens Madsen AT holder møde med SIU i Fremføring, LPO, sikkerhedsledere i Fremføring, Togsæt og Togkomponenter primo januar. Herefter skal der endnu engang gives en bred information til alle medarbejdere. Overskriften vil være "Hygiejne".

På møde i T-BAR d. 04.12.02 blev der gjort opmærksom nyt EU arbejdstidsdirektiv i 2003. Ligeledes kommer der nye køre- hviletidsbestemmelser i 2003. Forholdet optaget som ny aktivitet i udvalget.

Lidt statistik: Antal fraværsdage p.g.a. arbejdsskader er halveret fra 1998 – 2001. I 2001 udgjorde lønudgiften til fravær kr. 3,8 mio.. I 1998 5,4 mio. kr. svarende til 7,5 mio. kr. i 2001 kr.

Møde afholdt den 27.11.02. Referat udsendt

 VSU i Salg 12.12.02 (næste møde : den 24.03.03)

Se referat fra mødet på DSB Intranet.

Budget 2003 godkendt. Ingen ændring i personalestyrketallet.

Overforbrug på kr. 10 mio. jf. prognosen for 2002 grundet manglende indtægter. Fraværet betinget positivt.

12 desiro lejet – 3 mgl at blive gjort klar til drift

Kontrakt om 23 IC2 indgået

Sporsætning Århus – kontrakt + personale afventer

MR udfases 2004 – 2005

Delprojekt 10 – FF overtager udestationer pr. 01.01.03 inkl. Indretninger – renovering + bygninger, anlæg samt ombygninger

Nyt værksted i Århus (IC4) kører efter planen – under tag inden jul. Ny kantine i Århus forventet start februar 2003.

Kastrup ombygningsprojekt med forlængelse af spor til nye IC4’er er der gennemført projekt "design to cost" med betydelig omkostningsminimering til følge – bygstart 01.03.03 – dybdekomprimering i gang – 3 scenarier, intet – mini – master – forhandlinger med lufthavnen for køb af udvidelsesareal

Arriva overtagelsestester 39 MR – Lagerfaciliteter leveres evt. af DSB – MR nulstilling ikke OK – For ikke at der kan klages over garantireparationer vil der i en periode være udrykningshold med værkstedsbil parat.

Togsæt skal være forretningsorienteret og har ansat en forretningsudviklings-konsulent f.eks. fordi Connex ønsker at købe / leje MR til Tjekkiet, Tdr Niebøll og Kbh – Berlin – derfor skal vi absolut være troværdige leverandører

Organisationstilpasning Fredericia som følge af Arriva ønskede selv at vedligeholde materiel. Diesel Togsæt Fredericia og Diesel Togsæt Århus fusionerer pr. 01.01.03 til Diesel Togsæt. Ledelsen placeres i Århus (Morten H Jacobsen). Ved omstillingen er 9 overtallige identificeret – heraf 2 medlemmer af områdegruppen.

Fremtid – strategiproces plan 2000 – 2005 opfyldt – Ny strategiproces Strategi 2002 – 2007 under udvikling – 9 tværfaglige projektgrupper – f.eks. performenceopfølgning, image intern / ekstern ved lokeundersøgelse / kundebarometer

Økonomi – budget 2003 er godkendt – evt. kan der i 2003 komme et rationaliseringstiltag p.g.a. manglende indtægter f. eks. Ansoldo Bredo kontrakt sporsætning + efterslæb fra i år på 10 mio. kr.

Stiftende møde afholdt d. 17.12.02

SUSI Drift blev etableret. Dækker ca. 140 medarbejdere i Koncernindkøb, Teknik, Trafikplanlægning & Miljø, Sikkerhed og Drifts sekretariat. Konstitueret med Kaj S Lund som formand og Dtbtj Preben Henriksen som næstformand. Forretningsorden vedtaget. Møderne afvikles så vidt muligt emnebaseret f.eks. Loke eller APV. Organiseringen af sikkerhedsgrupperne blev drøftet.

Koncerndirektør Søren Eriksen er udpeget til formand for SUSI Koncern

Intet

Behandlet under punktet "andet" på 8. møde den 13.11.02

Seminaret afholdes på Tornø’s Hotel i Kerteminde, datoer 20. - 21. maj 2003. Der vil blive afholdt områdegruppebestyrelsesmøde samtidig (det 12. møde)

Temaer : Formidling i og fra bestyrelsen / Socialt ansvar / Håndtere og påvirke forandringer.

Forslag til møderække med SR/TR fra henholdsvis Salg og Produktion :

og

Næste medlemslister forventes udsendt 1. februar 2003

Revideret "Lokalgruppestruktur / Tillidsrepræsentantsfortegnelse" af 01.02.03 forventes udsendt elektronisk ca. 1. februar 2003. Med nye medlemstal fordelt på lokalgrupperne jf. medlemslister af 1. februar 2003

Forslag : Ekstraordinær engangsbevilling til de ordinære gruppemøder i jan / feb 2003 på 1000 kr. pr. gruppe plus 15 kr. pr. medlem i alt en samlet omkostning på kr. 23.000.

Lokalgruppe 10.01 : lørdag den 18. januar 2003 (Områdegruppen er repræsenteret)

Lokalgruppe 10.02 : tirsdag den 21. januar 2003 (Områdegruppen er repræsenteret)

Lokalgruppe 10.03 : onsdag den 29. januar 2003

Lokalgruppe 10.04 : onsdag den 15. januar 2003 (Områdegruppen er repræsenteret)

Lokalgruppe 10.05 : onsdag den 5. februar 2003

Lokalgruppe 10.06 : onsdag den 12. februar 2003 (Områdegruppen er repræsenteret)

Lokalgruppe 10.07 : fredag den 31. januar 2003 (Områdegruppen er repræsenteret)

Lokalgruppe 10.08 : torsdag den 6. februar 2003 (Områdegruppen er repræsenteret)

Lokalgruppe 10.09 : lørdag den 25. januar 2003 (Områdegruppen er repræsenteret)

Lokalgruppe 10.10 : fredag den 7. februar 2003 (Områdegruppen er repræsenteret)

Lokalgruppe 10.11 : lørdag den 25. januar 2003

Lokalgruppe 10.12 : tirsdag den 28. januar 2003 (Områdegruppen er repræsenteret)

Lokalgruppe 10.13 : mandag den 27. januar 2003 (Områdegruppen er repræsenteret)

Lokalgruppe 10.14 : tirsdag den 4. februar 2003 (Områdegruppen er repræsenteret)

Lokalgruppe 10.15 : torsdag den 6. februar 2003 (Områdegruppen er repræsenteret)

Møder i år 2003 i områdegruppebestyrelsen afholdes:

Der blev forespurgt hvilke tjenestesteder, der får leveret mad fra DSB kantiner. Det drejer sig om Sølvgade, Kalvebod Brygge, Hovedbanegården, Otto Bussesvej 5 og 2, Kastrup, Tåstrup, Strandvænget 22 og i Århus Sonnesgade 21, Augustenborggade 30 og Spanien 20.