Referat af 2.
sektionsbestyrelsesmøde d. 22.04.2002 i Fredericia.
Tilstede: Afbud:
Henrik Mortensen LP
Jens Hansen LP
Hans Merstrand
LP (suppl.)
Jørn
Nicolaisen SP
Kurt
Hansen SP
Bjarne
Andersen SP
Niels
Henrik Nielsen TP
Flemming Hansen TP
Ingelise
Klavsen TP
Dagsorden:
1. Mødets åbning.
2. Godkendelse af dagsorden.
3. Godkendelse af
forretningsorden.
4. Underskrift af referater.
5. Meddelelser.
6. Status på tabt udlicitering
(Arriva møder).
7. Sager til afgørelse.
- LO
sektionsarbejdet.
- Uniforms- og
arbejdsbeklædning (point ct. Behovslevering
- Hjemmesider,
vil TPO og LPO give tilladelse til at stationspersonalet på påtænkt
etableret fremtidig egen hjemmeside (www.spdsb.org.dk) opgiver information om
sektionens-
sektionsbestyrelsens sammensætning?
- Forberedelser
af HB-møder (evt. skriftlige indlæg til pkt.
meddelelser spørgsmål
fra områdegrupperne).
- Kvartalsmøder
med DSB drift (Johannes Pedersen).
- DJ kurser.
- Tillidsmandsaftaler
i DJ.
8. Næste møde.
Ad. 1: Mødets åbning.
Henrik Mortensen bød velkommen og beklagede, at det
havde været nødvendigt at flytte mødet p.g.a.
infomøderne med Arriva.
Ad. 2: Godkendelse af
dagsorden.
Fik ovenstående dagsorden godkendt. Der var udsendt en
revideret dagsorden få dage før mødet.
Ad. 3:
Godkendelse af forretningsorden.
Den udsendte
forretningsorden blev godkendt. Enkelte bemærkninger fra det første møde var
indarbejdet.
Ad. 4: Underskrift af
referater.
Referat fra det første møde den 21. jan. 2002 blev
godkendt med den bemærkning, at det var aftalt at holde disse bestyrelsesmøder
umiddelbart før HB møder.
Herefter blev referat og forretningsorden
underskrevet.
Ad. 5. Meddelelser.
Sektionen er anmeldt
officielt overfor Dansk Jernbaneforbund, og bliver det også efterfølgende
overfor DSB.
Formanden udtrykte stor
forventning om at sektionen kommer til at fungere. Der var enighed om dette, og
i den forbindelse er det vigtigt at arbejdet i sektionen synliggøres overfor
medlemmerne.
Ad. 6. Status på tabt
udlicitering (Arriva møder).
Situationen er ikke særlig
god for de lokomotivførere, der er omfattet af udliciteringen. Hvis ikke flere
ønsker at arbejde for Arriva bliver det problematisk
at sikre beskæftigelse til dem. Der er specielt problemer i Esbjerg.
For togpersonalet ser det
ikke så slemt ud. De evt. overtallige er sikret beskæftigelse på deres depoter.
Dog kan der blive tale om frivilligt udlån i en periode.
De seks stationsbetjente i
Struer, som ikke har fået den fulde togføreruddanelse,
kommer dog på jobbørsen, hvis de siger nej til udlån.
Det ville være
hensigtsmæssigt hvis områdegruppeformændene kunne gennemgå Arrivas
oplæg til næste informationsrunde, således at vi kunne gøre opmærksom på,
hvorvidt de mangler svar på relevante spørgsmål. Det kunne også være en ide, at
opdele møderne efter kategorier.
Et hold på 20
lokomotivførere starter uddannelse den 21. maj. De er ansat hos Arriva, men DSB står for uddannelsen. De er ikke lovet
arbejde hos Arriva efter endt uddannelse. Det er vigtigt
de bliver kontaktet og meldt ind i DJ hurtigst muligt.
Opbygningen af en
tillidsmandsorganisation i Arriva så tidligt som
muligt blev drøftet. De kunne evt. starte med at udpege talsmænd.
Det blev besluttet, at
formanden kontakter Ulrik Salmonsen for at aftale et møde mellem ham og de tre
områdegruppeformænd med henblik på at drøfte, hvordan en organisation opbygges
hurtigst muligt.
Ad. 7. Sager
til afgørelse.
LO sektionsarbejdet.
Hans Merstrand orienterede
om LO arbejdet i Århus. Forslag til forretningsorden, som er tilpasset den nye
struktur i DJ blev omdelt.
Der var enighed i sektionen om at bakke op om
arbejdet og opfodre til at arbejde videre med det. Der arbejdes også med
etablering af en LO-sektion i Fredericia.
Uniforms- og
arbejdsbeklædning.
De indhøstede erfaringer med den nye uniform indtil
nu blev drøftet. Der er stadig ikke indgået nogen aftaler omkring den. Vi
afventer et udkast til aftale fra styregruppen, med Peter Vesterheden
er formand. Der er stadig mange uafklarede punkter. Point/behov,
supplementlevering, skoaftale, levering af arbejdstøj
og leveringsproblematik er nogle af dem.
Der var enighed om at forsøge at lave en
uniformsaftale for hele sektionen.
Hjemmeside.
Stationspersonalet forbereder etablering af egen
hjemmeside, og de øvrige to områdegrupper gav tilsagn om, at
sektionsbestyrelsens sammensætning gerne måtte medtages.
Der var dog enighed om, at sektionerne burde ligge
på forbundets hjemmeside. Formanden rejser dette i forbundet.
Forberedelse
af HB møder.
Sektionens bestyrelsesmøder
placeres, så man kan drøfte det skriftlige materiale til
hovedbestyrelsesmøderne. Der kan så fremsendes et skriftligt indlæg fra
sektionen til hovedbestyrelsen, herunder også til punktet orientering/spørgsmål
fra områdegrupperne.
Til førstkommende HB møde
fremsendes materialet dog til formanden 14 dage før mødet, hvorefter han
fremsender det skriftlige indlæg fra sektionen til HB.
Kvartalsmøder med DSB drift.
Disse møder lå tidligere i
afdelingen. De forsøges nu etableret igen.
DJ kurser.
Muligheden for at afholde
kurser i samme omfang som tidligere i afdelingerne blev drøftet. Med det meget
lave uddannelsesbudget og de større økonomiske omkostninger ved at sende folk
på FIU kurser gør, at dette ikke er realistisk.
Det er vores holdning at
uddannelse skal prioriteres højt, og i den forbindelse mangler vi stadig et
uddannelsespolitisk oplæg i forbundet.
Tillidsmandsaftaler i DJ.
Togpersonalet ønskede
drøftet mulighederne for at lave ens aftaler til organisationsarbejde i sektionen.
Dette var man ikke umiddelbart parat til endnu, men der var enighed om, at vi
skal have drøftet de ting der ligger i CFU forliget omkring tillidsmænd.
Øvrige emner.
Derefter blev der drøftet
flere ting udover dagsordenen.
Forslaget om ens arbejdstidsregler
i norden for grænseoverskridende trafik blev drøftet. Dette burde have været
drøftet mere grundigt i sektionen, og der mangler også en definition på
grænseoverskridende trafik.
Bjarne orienterede om
arbejdet i Transportbranchens Uddannelsesråd, hvor også arbejdsgiverne sidder.
Udvalget arbejder med nye uddannelser. Som følge af et EU direktiv om
liberalisering er man nu ved at planlægge baneuddannelser i offentligt regi.
Det vil alt andet lige give os mindre indflydelse på uddannelserne, så dette
skal vi være meget opmærksomme på.
Der er lavet notater fra
møderne, men disse er dog endnu ikke tilgået hovedbestyrelsen.
Ad. 8. Næste
møde.
Afholdes
den 22. august. LPO er arrangør af mødet.
Som referent:
_______________ ____________________ _____________________
Henrik
Mortensen Jørn Nicolaisen Niels
Henrik Nielsen
________________ _______________________ _____________________
Jens
Hansen Kurt Hansen Flemming
Hansen
_________________ _______________________ ____________________
Hans
Merstrand Bjarne
Andersen Ingelise Klavsen